Este viernes EPM dio a conocer los resultados de un estudio contratado con una firma independiente, que revelaron las causas que ocasionaron la obstrucción, en abril del año pasado, de la galería auxiliar de desviación (GAD) que causó la contingencia de Hidroituango.
La consultora noruega-chilena Skava Consulting determinó que el colapso fue ocasionado por “la erosión progresiva de una cizalla (zona de debilidad de la roca) al nivel del piso de la GAD, causado por el flujo de agua en el túnel”.
Los expertos que llevaron a cabo el estudio agregaron en las conclusiones que la cizalla, que generó fracturas del macizo rocoso en la montaña, no fue tratada ni protegida en el piso del túnel al momento de su construcción, lo cual se debió a un diagnóstico deficiente en la etapa de asesoría y diseño del proyecto Hidroituango, el cual estuvo a cargo del Consorcio Generación Ituango (Integral - Solingral).
El gerente de EPM, Jorge Londoño de La Cuesta aclaró que este estudio solo se hizo con base en documentación previa y basado en probabilidades, debido a que la GAD está sumergida en el embalse.
“El túnel está al menos a 170 metros debajo del agua, por eso la inspección física no se ha podido hacer y probablemente no se pueda hacer nunca, se hace el estudio por medio de evidencias escritas, documentos de actas, y a partir de ahí con modelos de análisis numéricos para entregar los resultados”, dijo.
Desde la firma Skava Consulting, el gerente de ingeniería Leonardo Bustamante Vega explicó que el colapso del túnel, causado por la erosión en el piso del mismo, obedeció al cambio de presiones, que antes del 28 de abril había tenido subidas y bajadas en el nivel del embalse producto de las lluvias en la zona.
“No había loza de piso en la GAD, algo similar a los otros túneles de desviación, izquierdo y derecho, que tampoco la tenían en algunas partes y operaron bien durante tres años”, anotó Bustamante.
El experto agregó que la debilidad en el macizo rocoso también se debe a las fallas geológicas relacionadas con la quebrada Tenche, ubicada cerca a donde se construyeron estas salidas para desviar el caudal del río Cauca.
El gerente Londoño informó que los resultados de este estudio origen - raíz serán compartidos con el Consorcio Generación Ituango, que diseñó el proyecto, para aportar en el análisis que hagan de esta situación. Añadió que estas conclusiones no impactan en el proceso de recuperación del proyecto Hidroituango.
Finalmente, EPM reconoció que no tiene la última palabra con este estudio, indicando que las aseguradoras adelantan sus propias investigaciones, con las cuales decidirán si desembolsan los seguros o se abstienen de hacerlo.
El gobernador de Antioquia rechazó el estudio
Luis Pérez Gutiérrez expresó este viernes, antes de conocer el estudio, que no es el constructor (EPM) el que dice si se equivocó o no.
“Tenemos muy claro que hay errores constructivos, tenemos muy claro que el túnel que falló se hizo contra la voluntad de todos los técnicos, se hizo sin licencia ambiental y sin diseño definitivo”, aseguró Pérez.
Dijo que la Gobernación, como accionista mayoritaria del proyecto, es quién debe contratar un estudio para determinar las causas de la actual emergencia.
“No faltaba más que el constructor venga a alzarle la voz a los dueños de la empresa y a decir que nos tenemos que someter al diagnóstico que ellos hagan”, añadió el gobernador.
Dijo que la Gobernación contrató un nuevo estudio con la Universidad Nacional, “buscando más argumentos de qué hubo errores constructivos gravísimos” y que un grupo de abogados los asesorará sobre el cobro de perjuicios por el atraso en la generación de Hidroituango.
¿Qué es un estudio origen - raíz y quién lo hizo en Hidroituango?
EPM explicó que este informe es de tipo origen - raíz, que no es otra cosa que un método científico basado en la deducción, verificación e identificación de los incidentes para encontrar la causa de la falla.
Esto fue lo que hizo la firma Skava Consulting, contratada por la entidad paisa para hacer un estudio independiente que estableciera los motivos que llevaron a la obstrucción del túnel auxiliar de desviación, en abril del año pasado.
“Esta metodología trabaja como se fera un árbol de fallas, con una gran cantidad de hipótesis que se va descartando de acuerdo a la evidencia constatada que se encuentre. Al final queda la más probable”, explicó Londoño de La Cuesta.
La consultora llevó a cabo la investigación de Hidroituango con un equipo de siete ingenieros alemanes, suizos y chilenos. Tuvo siete meses de duración, inició en agosto del año pasado, y la mañana de este viernes entregaron los resultados.
Skava Consulting es una empresa con 150 años de trayectoria, especializada en el diseño y construcción de obras subterráneas.
