El 2023 fue el peor año para la industria automotriz colombiana, pues se pasaron de vender 262.338 carros en 2022 a 186.222, es decir, hubo una caída de casi 30%. Sin embargo, el panorama fue diferente para los carros de cero y bajas emisiones.
De acuerdo con un informe de la Andi y Fenalco, el año pasado se vendieron 3.677 vehículos eléctricos nuevos y 27.813 híbridos. Esto significó un crecimiento de 12,2% y 13,3% respectivamente.
Y solo en diciembre de 2023 el crecimiento en las ventas fue de 112,5% para los eléctricos (493 unidades) y de 71% para los híbridos (3.191 unidades).
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Los más vendidos
De acuerdo con el informe, marcas chinas como Zhidou y BYD lideraron el podio de las más comercializadas. Mg, Dongfeng y Jac le siguieron. Estas representaron el 52,5% del total de vehículos eléctricos matriculados en 2023.
Por líneas, Zhidou D2s, Byd Yuan, Byd Idolphin, Mini Cooper y Mazda Mx-30 fueron los más comprados por los colombianos.
Con respecto a los híbridos, las cinco marcas con mayor número de matrículas entre enero y diciembre de 2023 fueron Toyota, Mazda, Suzuki, Nissan y Mercedes Benz, representando el 79% del total de vehículos híbridos matriculados el año pasado.
Por líneas, Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30, Suzuki Swift, Toyota Yaris Cross y Toyota Corolla ocuparon los cinco primeros lugares de matrículas de vehículos híbridos en el país.
Bogotá, Cundinamarca y Antioquia fueron los departamentos donde más se vendieron este tipo de carros de cero y bajas emisiones.