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Desde marzo rigen las nuevas tarifas para taxis en Medellín, ¿cuánto subirán?

La Alcaldía de Medellín anunció el ajuste en las tarifas de taxi, basado en un estudio técnico de costos operacionales y estarán diferenciadas según el tipo de vehículo.

  • Las tarifas estarán segmentadas según el tipo de vehículo, es decir, si es un taxi básico, eléctrico o de lujo. FOTO: Julio César Herrera Echeverri
    Las tarifas estarán segmentadas según el tipo de vehículo, es decir, si es un taxi básico, eléctrico o de lujo. FOTO: Julio César Herrera Echeverri
07 de febrero de 2025
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A partir del 1 de marzo de 2025, los usuarios del servicio de taxi en Medellín deberán pagar nuevas tarifas, definidas tras un estudio técnico que consideró el incremento del salario mínimo y el Índice de Precios al Consumidor (IPC). La Alcaldía de Medellín socializó la medida con el gremio de taxistas en siete mesas de trabajo antes de oficializar el incremento.

Según la nueva estructura tarifaria, el cobro varía según el tipo de taxi. Para los taxis básicos, el banderazo o arranque quedará en $5.100, con un cobro de $200 por cada 92 metros recorridos. La carrera mínima costará $7.400, mientras que el tiempo de espera (60 segundos) tendrá un valor de $350. La hora contratada se fijó en $32.000 y el trayecto hasta el aeropuerto José María Córdova en Rionegro tendrá un costo de $118.000.

Para los taxis eléctricos, el arranque será de $5.700, con un cobro de $200 por cada 92 metros recorridos. La carrera mínima tendrá un valor de $8.500, el tiempo de espera (60 segundos) costará $350, la hora contratada será de $38.500 y la carrera hasta el aeropuerto se fijó en $128.000.

En el caso de los taxis de lujo, la tarifa inicial será de $7.600, con una caída de $200 cada 92 metros. La carrera mínima se estableció en $10.800, el tiempo de espera (60 segundos) en $350, la hora contratada en $44.000 y el trayecto al aeropuerto costará $128.000.

El secretario de Movilidad de Medellín, Mateo González Benítez, explicó que el ajuste tarifario responde a un análisis detallado de los costos operativos del sector. “Este estudio tuvo en cuenta el incremento del salario mínimo y el IPC en cada uno de los ítems correspondientes. También se consideraron los kilómetros recorridos por día, los trayectos sin pasajero y el número promedio de carreras diarias. Aunque se solicitaba un incremento mayor, buscamos una tarifa justa tanto para propietarios y conductores como para los usuarios del transporte público”, indicó el funcionario.

La implementación de la nueva tarifa requerirá la calibración de los taxímetros en los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA), proceso que deberá estar certificado y acreditado con un adhesivo visible en el vehículo. La Secretaría de Movilidad adelantará controles para garantizar el cumplimiento de la normatividad y evitar irregularidades en el cobro.

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