En la tarde de este jueves Renault Sofasa anunció la firme intención e invertir hasta 100 millones de dólares en una nueva plataforma de producción en su planta en Envigado, eligiendo la técnica y la tecnología adecuada.
De acuerdo con Ariel Montenegro, presidente y gerente general de Renault Sofasa, el fin último de dicha plataforma sería facilitar la transición energética. Teniendo en cuenta que las inversiones en esta industria son de dos o tres años, el carro que sea elegido será producido en Envigado a partir de 2025, aproximadamente.
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Dicha plataforma permitirá fabricar un vehículo que a futuro podría ser electrificable, con la claridad de que esta aún no puede ser electrificada porque no hay suficiente volumen, ni una red consolidada para la atención de este tipo de vehículos, lo que tomará un poco más de tiempo.
Al evento en el que se hizo pública esta inversión, además de Montenegro asistieron Luis Fernando Pedrucci, presidente de Renault para América Latina y Fabrice Cambolive, CEO global de la marca Renault. Y aunque no hizo presencia en la rueda de prensa, en las instalaciones estuvo el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Germán Umaña.
Cambolive aseguró que “los planes de Renault no son de corto plazo, teniendo en cuenta que estamos en una situación en la cual el mercado no está tan bien, por la caída de la demanda, pero aquí estamos pensando en el largo plazo, en los próximos 10 años, y estamos pensando en Renault Sofasa como un actor importante para exportar”.
En sintonía con ello, Pedrucci acotó que el Grupo Renault ya tiene claro el rol de la compañía en Argentina y Brasil, ahora están definiendo el rol de Renault en Colombia.
Según Pedrucci, Sofasa fue la mejor planta de Renault en el mundo, con excelentes niveles de calidad, competitividad y seguridad para nuestra gente, y “eso nos permite soñar más grande”.
El año pasado la compañía tuvo un crecimiento del 25% en la producción en Envigado, alcanzando 49.500 unidades, impulsado por un aumento del 56% en las exportaciones en comparación con el año anterior (15.393 unidades, el 31% de la producción), lo cual, según Montenegro, “es importante para su estrategia a mediano plazo de diversificación de la producción”.
La presencia del ministro Umaña es muy importante para Renault Sofasa, pues según Montenegro, “la política de reindustrialización tiene que permitirnos exportar más, que es lo que queremos con este nuevo vehículo que es de un alto perfil exportador, pero también facilitar la importación de otros vehículos, especialmente eléctricos, que se fabrican en las otras plantas de Renault”.
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Es de recordar que el plan de la compañía es traer a Colombia en próximos meses cuatro vehículos 100% eléctricos (E-Tech): el utilitario Master y el de pasajeros Kwid, que se comercializarán en el país desde el primer semestre; ya para la segunda mitad entrarían Kangoo y Megane.
