El pasado 8 de junio se conmemoraron 75 años del sueño hecho realidad de Ferdinand Anton «Ferry» Porsche, cuando dio a conocer al mundo un automóvil que no existía. Con el Porsche 356 N° 1 Roadster, salido de aquella pequeña granja taller de Gmund, Austria, comenzó la historia de esta marca al recibir su homologación para circular por las carreteras.
Autoelite, importador exclusivo de Porsche para Colombia, celebró el aniversario número 75 de la marca afincada en Stuttgart con un encuentro nacional en el que más de 170 unidades, de casi todas las referencias, rodaron por diversas vías hasta llegar a La Tebaida, Quindío, el lugar escogido para la exhibición más importante de Porsche que se haya organizado en Colombia. La fiesta comenzó el con una salida en simultánea (7:18 a.m. para hacer alusión al modelo 718) desde las vitrinas de Bogotá, Medellín y Cali hasta llegar al punto de encuentro en el Hotel Mocawa Resort, donde clientes, colaboradores y periodistas vivimos diferentes experiencias alrededor de estos autos de ensueño.
El grupo de Medellín partió con 37 representantes desde Milla de Oro. Adelante, guiados por un Macan GTS, los 911, con especial representación de los GT3, los Turbo y Turbo S, en carrocerías 992, 991, 997 y 996, además de los Carrera, Carrera S, GTS y 4S. Especial atención llamó un 911 S Targa de 1975 en un precioso tono Signal Red y que realizó los más de 450 kilómetros de la travesía sin problema alguno.
Los Cayman y Boxster en sus carrocerías 986, 981 y 718, incluyendo un especial GT4. Cerraron la rodada desde la capital de Antioquia las SUV Macan y Cayenne de todas las generaciones. “Porsche es una marca que a lo largo de toda su historia se ha mantenido fiel a los valores que ‘Ferry’ Porsche tenía de un auto deportivo: tradición e innovación, diseño y funcionalidad, exclusividad y aceptación social”, nos contó Jorge Behar, Gerente General de Autoelite.
Por las nuevas vías 4G resultó un deleite escuchar el sin igual rugido de toda esa caballería con el camino a disposición. En tierras cafeteras se destacó su capacidad de aceleración, la tenida en curvas, el cruce y corte de curvas y todas las cualidades dinámicas incluso de las SUV. Tuvimos el privilegio de pilotar una Macan durante todo el trayecto y de verdad que resulta sorprendente el comportamiento de este el modelo de entrada a la gama.
No pareciera que ese motor de 4 cilindros y dos litros pudiera responder de la manera en que lo hace. El turbo sopla desde muy abajo y los 261 caballos se desatan libremente, comandados por una rapidísima caja doble embrague de siete velocidades, para seguir, incluso, a los más poderosos. Es fácil alcanzar 200 km/h con una sensación pasmosa de seguridad gracias a una ingeniería y puesta a punto que lo pegan al piso como cualquiera de los deportivos. El Macan, es uno de los Porsche más equilibrados y racionales dentro de lo «racional» que puede ser un Porsche. Es el verdadero «every day use» de la marca. Para todo sirve y todo lo hace bien. Es obediente, no gasta mucho para lo que puede hacer y tiene una comodidad muy conseguida.
Le puede interesar: Los automóviles a gasolina podrían tener un futuro menos contaminante
Durante el cierre del evento, los asistentes se deleitaron con una exquisita experiencia cafetera en la que conocieron todo sobre el proceso del grano y disfrutaron de una increíble cata del producto colombiano.
Las celebraciones no paran
Recordemos que, el pasado 8 de junio, Porsche festejó su historia en cinco actos junto a pioneros y compañeros de viaje a través del tiempo. Oliver Blume, anfitrión y presidente del Consejo Directivo de Porsche AG, inauguró un espectacular show en vivo en la Porscheplatz de Zuffenhausen, el corazón de la marca.
El espectáculo estuvo acompañado por desfiles de modelos relacionados con el acto respectivo. Una y otra vez, la velada ilustró el papel que han jugado los sueños en Porsche. El público disfrutó de fascinantes espectáculos compuestos por música, luces y coreografías.
Así mismo, se realizó la inauguración de la exposición 75 años de autos deportivos Porsche´ en el Museo Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen, donde se presentó el Porsche Mission X una espectacular reinterpretación de un hypercar, con puertas al estilo Le Mans, que se abren hacia arriba y hacia adelante, y sistema de propulsión eléctrico de altas prestaciones.
