“Cero Escombros” permitió que en Medellín 50 motocargueros recogieran y transportaran 7.483 toneladas de residuos en 8 meses.
De acuerdo con cifras del Dane, el país produce más de 24,8 millones de toneladas de residuos al año, si bien la mayor parte de estos son recogidos por las empresas de aseo en los camiones de basura, existe un porcentaje significativo de escombros o materiales de construcción y demolición que requieren ser recolectados y transportados a una zona específica para su correcto manejo.
En una ciudad como Medellín, se producen 19.000 toneladas diarias de Residuos de Construcción y Demolición (RCD), según cifras de la Secretaría de Medio Ambiente. Se estima que de ese volumen, se aprovecha el 30%, cuando son recolectados y tratados correctamente.
Sin embargo, gran parte de estos residuos no logran ser recogidos, lo que no solo afecta el paisaje de la ciudad sino que también puede generar consecuencias ambientales y de salud pública.
Es por ello que la empresa de tecnología, Tecnotransportar, ha venido desarrollando diferentes soluciones digitales que buscan conectar a los usuarios que necesitan el retiro de escombros con motocargueros dispuestos a prestar este servicio a través de una aplicación móvil.
Este aplicativo, conocido como “Cero Escombros”, permitió que en Medellín más de 50 motocargueros recogieran y transportaran más de 7.483 toneladas de residuos de construcción y demolición en diferentes zonas de la ciudad hasta el punto indicado por la empresa de aseo durante ocho meses del año anterior.
El arranque
Francisco Ramírez, director y cofundador de Tecnotransportar, explicó que esta iniciativa que combina la tecnología con la economía colaborativa, se desarrolló desde mayo hasta diciembre del año pasado en la capital antioqueña, en colaboración con Emvarias y bajo la supervisión de la Alcaldía de Medellín.
El objetivo fue atender a los 932.000 usuarios de dicha empresa de aseo con la recolección de los residuos de construcción y demolición de manera gratuita, una vez al año, y con una cantidad entre uno y tres metros cúbicos.
“Además de ofrecer una alternativa eficiente y accesible para la recolección y disposición final de los RCD, está aplicación ayudó a transformar las vidas de los motocargueros, quienes pudieron recibir un ingreso de $312.000 diarios en promedio gracias a su labor en la recolección de escombros”, aseguró Ramírez.
Según el empresario santandereano Tecnotransportar está trabajando en el desarrollo de nuevos software que ayuden a conectar a los prestadores de diferentes servicios de movilidad con los usuarios mediante la tecnología, ya sea en el transporte de carga, pasajeros o de logística.
Además, se encuentra en fase de negociación con otras compañías dedicadas al manejo de residuos en Envigado, Bello y Bogotá, para así generar un mayor impacto en la gestión y recolección de residuos en todo Colombia, e incluso, proyecta llegar en los próximos meses a otros países de la región, como Panamá y Venezuela.
“El modelo corresponde a un triángulo virtuoso en el que hay una necesidad y un prestador de un servicio que se deben unir mediante la tecnología”, comentó el empresario, quien resaltó la eficiencia de los motocargueros para transportar pequeños volúmenes de escombros.
Los creadores de Tecnotransportar insisten en que uno de los aspectos más importantes del trabajo adelantado en Medellín el año anterior fue el hecho de que 128.000 bultos de escombros no fueran a parar a las quebradas y afluentes de la ciudad. Es decir, que fue un material que se dispuso adecuadamente, lo que contribuyó a reforzar la imagen de la capital antioqueña como epicentro de la innovación tecnológica, y a realzar el componente estético de una región en la que la ciudadanía le apuesta al cuidado y a evitar el surgimiento de escombreras y basureros callejeros.
