Las cifras de ventas empiezan a mostrar un desempeño favorable, aunque la producción inició el año en campo negativo. Las tasas de interés están bajando, pero a un ritmo lento.
El desempeño de la industria automotriz es un reflejo de la capacidad económica de los hogares y las empresas, así como del dinamismo del mercado.
En el primer bimestre de este año se matricularon 31.499 vehículos nuevos, lo que representó un crecimiento acumulado del 16% frente al mismo periodo de 2024.
“Este resultado reafirma la recuperación del sector, impulsada por la confianza del consumidor y la evolución de la oferta en el mercado automotor”, señalaron la Andi y Fenalco.
Por su parte, la más reciente Encuesta de Opinión del Consumidor de Fedesarrollo mostró que la disposición a comprar vehículo incrementó, frente a enero de 2025.
En febrero pasado, la disposición a comprar vehículo tuvo un balance de -45,3%, lo que representó un incremento de 2,6 puntos porcentuales respecto a enero (-47,9%). Frente a febrero de 2024 el indicador fue de -51,3%, por lo que se observó que la disposición a comprar vehículo incrementó en 6,0 puntos porcentuales.
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De acuerdo con la Encuesta Mensual de Comercio del Dane, en diciembre de 2024 las ventas reales totales del comercio minorista y vehículos crecieron 7,8% anual.
Allí se destacó el segmento de vehículos automotores y motocicletas con un aumento del 29,4%, consolidándose como una de las líneas de mayor contribución al crecimiento del comercio minorista.
Así, luego de una caída anual en 2023 de 17,5% en las ventas de vehículos automotores y motocicletas, éstas se expandieron 8,9% durante 2024 y se encuentran un 9,3% por encima de niveles prepandemia.
Analistas de Anif explicaron que este comportamiento en el sector está vinculado con la recuperación de la actividad productiva en 2024, en un contexto de recortes en la tasa de interés del Banco de la República a lo largo del año, que han contribuido a mejorar las condiciones de financiamiento y a estimular el consumo de los hogares.
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Pese a lo anterior, el personal ocupado dentro de la actividad de vehículos automotores nuevos se contrajo 2,9% anual en 2024 y se encuentra un 1,1% por debajo del nivel prepandemia. De hecho, desde agosto de 2023 este indicador observa variaciones anuales negativas, evidenciando una menor demanda de mano de obra en este sector.
En términos de unidades de vehículos y motocicletas nuevas vendidas, el 2024 significó un año de recuperación. Luego de una caída anual de 19,1% en 2023, pasando de aproximadamente 1.085.000 unidades a 878.000, el registro de matrículas nuevas durante 2024 experimentó una expansión del 17,8% frente al 2023.
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En particular, el mes de diciembre de 2024 fue el mejor para el sector con la venta de 113.298 unidades, cifra no vista en los últimos 8 años.
En lo corrido de 2025, señaló Anif, se ha mantenido este buen comportamiento en el sector, con un crecimiento de 25,6% frente al mismo periodo del año anterior.
El crecimiento en el número de matrículas nuevas de vehículos no fue homogéneo a nivel regional en 2024. Bogotá lideró con 43.843 unidades matriculadas, seguido por Funza (18.645) y Cali (15.168).
En conjunto estas tres ciudades concentraron el 38,6% de las matrículas nuevas a nivel nacional.
En cuanto a las marcas con mayor participación, Toyota (27.023), Renault (25.339) y Kia (24.251) se destacaron como las más vendidas, en un contexto de creciente preferencia por modelos híbridos y SUV, que continúan ganando terreno frente a los segmentos tradicionales.
En este contexto, la clara senda de recuperación en 2024 de la industria automotriz refleja un impulso significativo en la capacidad económica de hogares y empresas.
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A pesar de los retos en términos de ocupación, el sector continúa mostrando un dinamismo notable, con un aumento en las ventas y un crecimiento destacado en el registro de matrículas nuevas.
Se espera que en 2025 este sector continúe mostrando señales positivas, en un contexto de continuación de recortes en la tasa de interés y una gradual consolidación del consumo.
Llama la atención que en el sistema financiero, pese a la merma en las tasas de interés del Banco de la República la transmisión de estas a los préstamos para la compra de vehículos no es tan significativa como la que evidencian los créditos hipotecarios. Así, la tasa promedio que hace un año estaba en 20,99% a inicios de este mes estuvo en 18,11%, según la Superfinanciera.
De acuerdo con el Dane la producción de la industria manufacturera observó en enero una variación de 1,9%, no obstante la fabricación de vehículos cayó 12%, la de autopartes retrocedió 20,7% y la de carrocerías y remolques se contrajo 34,5%.
En contraste, las ventas del comercio en el primer mes de 2025 tuvieron un repunte del 10,2%, impulsadas, según el Dane, por el dinamismo del segmento de vehículos y motos que aumentó 20%.
Además, la venta de vehículos y motos para los últimos doce meses (febrero 2024 a enero de 2025) tuvieron un incremento de 11%, de acuerdo con la Encuesta Mensual de Comercio del Dane.
