Las personas que serán desplazadas por el Metro de la 80 y que han protestado por los bajos precios que les están reconociendo por sus propiedades podrían tener un incentivo adicional con una propuesta de compensación a moradores que será discutida en el seno de la administración distrital de Medellín en los próximos días.
Este lunes en la clausura del segundo periodo de sesiones ordinarias del Concejo, el alcalde Federico Gutiérrez anunció que presentará una iniciativa para modificar el Plan de Gestión Social y Reasentamiento del proyecto, con el fin de crear dos nuevas compensaciones para las familias a las que les están comprando la totalidad de su predio con el fin de facilitar la construcción de los proyectos Metro de la 80 y Rinconcito Ecuatoriano.
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“Cuando un proyecto llega no se puede simplemente decir que va a beneficiar a una comunidad mientras afecta a otros; para que haya un proceso real nos debe beneficiar a todos, y si para eso se tienen que dar las compensaciones del caso, las vamos a otorgar, de acuerdo con lo que nos permita la ley”, dijo Gutiérrez.
Las compensaciones económicas tendrían en cuenta dos factores. El primero considera ventajas de localización, consiste en reconocer el 100 % del avalúo comercial que se hace previo a la realización de la oferta de compra, esto en el marco de la Política Pública de Protección a Moradores. Este elemento ya cuenta con un análisis técnico, jurídico y financiero de su viabilidad.
El segundo factor de compensación es por la pérdida de valor en las edificaciones, de acuerdo también con el avalúo, y se entregaría de manera posterior a un informe técnico tras el análisis de cada caso concreto.
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Hasta ahora, los moradores que tendrían que salir del sector al hacerse la enajenación de sus predios se han quejado de que con los que les dan por ellos no alcanzan a comprar en otros sitios de la ciudad para establecer de nuevo sus domicilios en condiciones similares a las que tienen acá.
La propuesta de modificación al Plan de Gestión Social y Reasentamiento será objeto de discusión en una sesión especial del Comité Intersectorial de Direccionamiento Estratégico de la Política Pública de Protección a Moradores (CIDEPP) que está programada para el jueves de la próxima semana, 22 de agosto.
De manera complementaria, el Distrito está trabajando en otros apoyos a los moradores, como la realización de una feria de vivienda en la que estarán presentes las firmas constructoras más importantes de la ciudad, las cajas de compensación familiar y bancos con tasas preferenciales, entre otras entidades.
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Los habitantes de la avenida 80, en particular, han hecho varias expresiones de descontento, ubicando carteles en las fachadas de sus casas y negocios en los cuales se expresan como posibles víctimas de las obras del Metro de la 80. “Precios justos para nuestras casas”, dicen algunos de estos mensajes. También, se han tomado varias veces las calles y el sábado pasado, en pleno ambiente de Feria de las Flores, hicieron un plantón en la sede del Concejo.
El proyecto de transporte implica la compra de 1.225 predios (más 13 que fueron entregados en cesión) a lo largo de 13 kilómetros que contempla esta que será la línea de transporte del metro más importante desde la Línea A.
Las ofertas, según los perjudicados, son en promedio de 2 millones de pesos por metro cuadrado, cuando el valor comercial llega a los 5 millones de pesos.
