La medida del pico y placa en Medellín y el Valle de Aburrá acabó su periodo pedagógico y a partir de este lunes comienzan las sanciones económicas para quienes no cumplan con esta restricción.
La multa por esta infracción es de 573.000 pesos, además de la posible inmovilización del vehículo, y los controles se harán con los agentes de las secretarías de movilidad del área metropolitana y con las cámaras de fotodetección ubicadas en Medellín, Bello, Itagüí y Sabaneta.
Además, en Medellín se hacen controles con las cámaras LPR que se encuentran ubicadas en los principales corredores viales de la ciudad, con las cuales se alertan a los guardas de tránsito para que intercepten a los infractores.
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Para este lunes, la medida le aplica a los conductores cuyas placas sean el 0 y el 2. Para el caso de los carros particulares es con el último dígito de la placa, mientras que para las motos de 2 y 4 tiempos es para el primer número de este documento.
El resto de los días de la semana, hasta la última semana de enero de 2025, el pico y placa quedó de la siguiente manera: martes: 6-9, miércoles: 3-7, jueves: 4-8 y viernes: 1-5.
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La restricción aplica entre las 5:00 de la mañana y las 8:00 de la noche, en jornada continua en todos los municipios del Valle de Aburrá, aunque hay algunos corredores exentos de la medida, como la avenida Regional, la autopista Sur, la vía Las Palmas y el corredor paralelo de la quebrada La Iguaná en Medellín. En Envigado hay libertad de circulación en la Loma del Escobero y la avenida Regional, mientras que en Bello se permite transitar, aún con la medida, en la autopista Medellín-Bogotá y el corregimiento San Félix.
Hay que tener presente que en Bello no se puede transitar con la medida por la autopista Norte y la avenida Regional por cuenta de las congestiones en la glorieta de Niquía, mientras que en Itagüí tampoco se puede hacer en la autopista Sur por el inicio de los trabajos del intercambio de Fábricas Unidas.
Se debe recordar que la restricción no aplica para los automotores híbridos y eléctricos, además de los que funcionen con gas natural vehicular. También hay exoneraciones particulares para los vehículos del sector salud, servicios públicos, medios de comunicación, entre otros.