El velódromo, el estadio de atletismo, las pistas de trote y de BMX de Belén, y los coliseos de combate, voleibol, baloncesto, balonmano y gimnasia están en los rines por la desidia de la alcaldía de Quintero. Este año se invertirán $110.000 millones.
Tras un paneo para verificar cómo se entrenan los atletas de Antioquia en las principales unidades deportivas de Medellín se puede concluir que son unos tesos. En atletismo, ciclismo en pista, gimnasia, baloncesto, voleibol, balonmano y disciplinas de combate, entre otras, se hacen maromas para prepararse en medio de las adversidades.
De lejos, el estadio de atletismo Alfonso Galvis Duque, donde se formaron Caterine Ibargüen (ya retirada) y Lorena Arenas, ambas medallistas olímpicas, se ve imponente, sobre todo por el azul de la pista fabricada con caucho vulcanizado o por el verde de los árboles que la rodean. Pero basta con pisar este espacio para darse cuenta de una cruda realidad, la cual preocupa a quienes lo frecuentan diariamente.
Ahora, producto de la larga espera para verlo mejor, hasta se normaliza la situación, y dando zancadas con precaución, se realizan las prácticas habituales. A la pista de 400 metros de longitud le siguen saliendo huecos, sobre todo por su carril número uno; la jaula en la que se desarrollan las pruebas de lanzamientos se ve deteriorada y los deportistas le han puesto parches, pero el remiendo les dura poco.
Además, la pistilla para la modalidad de longitud tiene cráteres, y su tabla de despegue ya está en lata porque perdió su caucho. Allí se lesionó en meses recientes Jhon Berrío, medallista de plata en salto largo en el Mundial sub-20 en Nairobi, Kenia, en 2021, y quien debido al problema que sufre se privó de luchar por la clasificación a los Olímpicos de París. Entre tanto, la espuma de las colchonetas donde caen los especialistas de garrocha o salto alto ya está demasiado flexibles, con ondulaciones, y los atletas se hunden más de la cuenta.
Desde hace cinco años no se realiza en ese lugar un certamen internacional ni federativo nacional pues la pista, por su deterioro, ya no está avalada por las entidades que rigen este deporte. No obstante, no se deja de entrenar allí. “Es que no pueden dejar de hacerlo. Hay quienes eligieron esto para sus vidas. Ojalá le paren bolas a esto acá, esta pista no solo es de los deportistas de élite, también de la comunidad, y es triste verla en el estado en el que se encuentra.
A los extranjeros les gusta entrenar en Medellín, pero así no se arriesgan a venir”, señaló la entrenadora Regla Sandrino, del área de saltos, al agregar que pese a la situación que se presenta, en los próximos días se realizará un certamen departamental el cual es clasificatorio al Suramericano sub-23 en Bucaramanga, entre el 27 y el 29 del próximo mes.
“Así, con la pista malita, debemos competir, es lo que tenemos”, agregó. “Más que un problema, lo que se necesita ahora es resolver una necesidad. Hay mucho desnivel en la pista, tanto que en la meta y en la mitad (200 metros) ya se ve el cemento, eso está vuelto nada. Todo ello influye en lesiones, rendimiento. A varios nos ha dado fascitis plantar”, aseguró Rosangélica Escobar, vigente campeona de 800 metros libres de los Juegos Nacionales en el Eje Cafetero.
Leysner Aragón, coordinador técnico de la Liga de Atletismo, detalló que la pista hace rato cumplió el tiempo para lo que fue hecha, el cual era entre ocho y diez años. La última remodelación que se le hizo al lugar fue en 2010, con motivo de los Juegos Suramericanos.
“Realmente ya superó su vida útil. Nos hemos dedicado a tener en una mejor condición lo que hay, pero en realidad lo que tenemos ya está de cambio. Es nuestro templo del atletismo en Antioquia y esperamos que la mejoren pronto, y más porque crece la esperanza por las gestiones que se han hecho con las diferentes instituciones del deporte y gobierno, para reinaugurarlo el próximo año con un torneo internacional”.
Velódromo, de mal en peor
Benjamín Laverde, formador y entrenador de ciclismo en Antioquia, afirma que en los años que lleva viendo el velódromo Martín Emilio Cochise Rodríguez desgastado, esta es la vez en la que lo ha observado en peores condiciones. Recuerda que esto no es problema de ahora sino de mucho tiempo atrás.
“En realidad está acabado, con huecos, sobre todo por las juntas. La pista está descascarada. Dentro de poquito no podremos montar acá porque es riesgoso para los pedalistas. El velódromo requiere de una intervención inmediata. Por lo pronto, a corto plazo y para que se logre seguir entrenando, se necesita un mantenimiento de juntas, de pinturas, recubrimientos en general, y a largo plazo, que es el deseo de muchos, que sea techado y que su pista sea de madera”.
Laverde indica que se sigue inundando el túnel de entrada a la pista, que no hay carpas para protegerse del sol o la lluvia y además que la modalidad de pista de Antioquia viene perdiendo su buena imagen en el ámbito nacional.
En febrero de 2023, el exdirector del Inder Medellín, Cristian Sánchez, comentó que se realizó un mantenimiento para la recuperación de las graderías, baterías sanitarias, de las zonas verdes, hidrolavado e instalación de una polisombra para que no se vieran afectados los deportistas por tanto sol, y que en 2021 habían tenido una última inversión $212 millones. Sin embargo, aún el escenario no cuenta con una verdadera solución a sus necesidades.
Requieren mantenimiento
Pero en la unidad deportiva Atanasio Girardot también hay otros escenarios que necesitan ser intervenidos, como los coliseos de combate, voleibol, baloncesto, balonmano y hasta de gimnasia. En estos, la petición es generalizada: que cojan las goteras. Esto impide hacer los ejercicios en el momento cuando llueve y también hace que se deteriore la implementación deportiva. “Como hay tapetes, espuma, colchonetas, madera... Todo ello se ve afectado. Sumado a esto, las luminarias ya están muy gastadas y otras no funcionan; en las competencias en las noches hay oscuridad”, manifestó Leonardo González, gerente de la Liga de Gimnasia.
Asimismo, se pueden notar tramos donde los cárcamos del desagüe están desbaratados y generan un riesgo para las personas que transitan a diario por estos escenarios.
La promesa del Inder
Desde el Inder Medellín, que cuenta ahora con la dirección de Eduardo Silva Meluk, mostraron su preocupación por el estado de los escenarios y a la vez su interés por recuperarlos luego de la manera en la que los encontraron tras la administración municipal anterior, liderada por el exalcalde Daniel Quintero. “Es un tema que nos tiene bastante preocupados. Más del 70% de la infraestructura deportiva que recibimos presenta un deterioro considerable, lo que exige intervenciones correctivas urgentes que, aunque quisiéramos, no podemos abordar durante nuestro primer año de administración”, confesó Silva.
El dirigente aseguró que en el primer semestre del 2024 realizaron un diagnóstico exhaustivo para identificar cuáles escenarios requieren atención inmediata y cuáles pueden dar más espera. “En este sentido, entre los priorizados para intervención este año se encuentran canchas sintéticas, canchas de fútbol en arenilla, polideportivos, gimnasios al aire libre, algunas pistas de trote y patinaje; el complejo acuático y el estadio de fútbol Atanasio Girardot”, apuntó Silva Meluk.
Además, confirmó que uno los proyectos destacados es el cambio de la superficie de trote de la pista de la Unidad Deportiva de Belén que ha presentado un deterioro significativo. “En total tenemos previsto intervenir más de 100 escenarios deportivos. La inversión para este año será considerable, superando los $110.000 millones. Esta permitirá llevar a cabo las intervenciones correctivas necesarias y garantizará la contratación de personal especializado y la implementación de contratos de mantenimiento preventivo, asegurando el adecuado funcionamiento y sostenibilidad de nuestros espacios deportivos a largo plazo, de modo que no caigamos en dinámicas de la reparación y podamos actuar desde la prevención.
Silva Meluk adelantó que también están desarrollando estudios y diseños para la construcción de nuevos escenarios deportivos, que servirán como dinamizadores sociales, fomentando el deporte, la recreación y la actividad física en la comunidad. El dirigente enfatizó que a la fecha han respondido a más de 500 requerimientos a través de la brigada de mantenimiento, lo que ha permitido mantener operativos los escenarios.
“Sin embargo, debido al alcance de este equipo, no ha sido posible abordar obras de envergadura, necesarias en la mayoría de los casos. Para solucionar esto hemos lanzado varios procesos contractuales mediante licitación pública —un mecanismo que no se empleó en el Inder en los últimos cuatro años— para ejecutar intervenciones en los demás escenarios”, concluyó.
Con esa promesa, se espera que los escenarios vuelvan a estar óptimos para realizar con tranquilidad y seguridad las prácticas deportivas.
Gimnasia necesita pozo de espuma
La Liga de Gimnasia de Antioquia, que cuenta con destacados representantes que han dejado huella a nivel internacional como Ginna Escobar, Dilan Jiménez, Andrés Martínez y José Manuel Martínez, entre otros, y donde se entrenó a comienzos de 2024 el reciente subcampeón olímpico Ángel Barajas, necesita un pozo de espuma.
A este no se le ha hecho ninguna intervención desde su construcción en 2009 con motivo de los Juegos Suramericanos 2010. “La espuma está totalmente deteriorada, rota, y es riesgosa para los deportistas que caen en ella. Esta es súper importante para el aprendizaje y seguridad de los deportistas. Su costo estaría entre unos $300 millones”, expresó Leonardo González, gerente de la Liga.
Atletismo tendrá nuevas pistas
La esperanza para los deportistas que visitan el estadio Alfonso Galvis Duque crece. En mayo de 2025, Medellín será sede del Panamericano de atletismo de mayores. Ante ello, la ciudad tendrá pista nueva, como lo indicó Jacobo De León Saldarriaga, presidente de la Liga de Atletismo de Antioquia. “El alcalde Federico Gutiérrez está muy comprometido. Está esperando todo el tema protocolario con el Comité Olímpico, en cabeza de Ciro Solano, para poder hacer la firma oficial”, indicó De León Saldarriaga, al señalar que el costo de la pista está en alrededor de $15.000 millones.
Agregó que se está gestionando con los ingenieros de Inder para hacer los acercamientos con las marcas representativas respecto al material de equipamiento de la pista que sería Mondo y así puedan participar grandes referentes del mundo. Agregó que se hace toda la diligencia para que también se cambie la pista de atletismo de Belén.
