En el encuentro anual con concejales del país, el presidente Gustavo Petro insistió en que, a su parecer y para priorizar los planes de desigualdad, es necesario cambiar las vigencias futuras en Colombia con miras a priorizar la “equidad regional”.
“El cuadro de las vigencias futuras en Colombia reproduce la desigualdad, y en mi opinión, por tanto, la violencia y la inseguridad. Es un uso del dinero público para la acumulación concentrada de riqueza. Llegó el momento de cambiar”, expresó el mandatario.
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Según el mandatario, urge que los representantes de esas zonas excluidas del territorio nacional tengan facilidades para encontrar los recursos necesarios que les lleven a mejorar las opciones de recursos, lo que lleva a que en Colombia se revise la idea de cambiar las vigencias futuras.
“¿Cómo cambiar las vigencias futuras, de tal manera que de aquí a 30 años el Gobierno priorice la equidad regional y territorial y, por lo tanto, ayude a que el territorio excluido se vuelva incluido? Eso me parece que es una agenda entre el Gobierno Nacional y los gobiernos locales que se necesita de manera inmediata”, dijo.
Asimismo, explicó que en estos momentos “la inversión pública está concentrada en carreteras poderosas; son 4G concentradas territorialmente alrededor de las ciudades más ricas, y solucionando problemas que tienen que ver, no con la población, sino con los sectores pudientes de esas dos sociedades más ricas. Ese es el modelo de desarrollo que tenemos”.
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En ese esquema, recalcó que el Gobierno no ha podido transformar esas condiciones, porque “necesita más fuerza”.
“Es decir, necesita arañar el poder y dejar de ser simplemente Gobierno. Y arañar el poder significa encontrar las fuentes mismas del poder, que es el pueblo”, enfatizó el jefe de Estado.
Los pasados intentos
El mes pasado el presidente Petro ya se había referido a las vigencias futuras, esa vez afirmando que buscaba hacer una profunda reforma a la entrega de estas.
De hecho, a principios de este año desde el Ministerio de Hacienda se estuvo preparando un proyecto de ley que buscaba abrir la puerta para modificar la destinación de las vigencias futuras a proyectos de infraestructura clave.
En ese momento, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, reconoció que el proyecto de ley, que le entregaría nuevas facultades al presidente Petro, podría permitir que se cambie la destinación de recursos para obras de infraestructura comprometidos con vigencias futuras.
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“Todo lo que tiene declaratoria de importancia estratégica lo va a seguir teniendo, lo que se requiere es que las obras avancen y podamos evaluarlas y que, si no hay obra, redireccionemos recursos a otras obras”, comentó Bonilla.
Para esto, en ese momento se conoció que el Gobierno colocó 13 billones de pesos del Presupuesto del 2024 en una partida global y sin destinación específica para identificar qué proyectos tenían mayor y menor ejecución, buscando renegociar las vigencias futuras de aquellos que no estuvieran marchando.
La advertencia la hizo el Observatorio Fiscal de la Universidad Javeriana, que alertó que el Decreto 2295 del 29 de diciembre de 2023 y su anexo técnico no especificaban al detalle la destinación de esos 13 billones de pesos, que representan recursos apropiados para el sector Transporte (10,5 billones de pesos), Hacienda (2 billones de pesos) y Educación (0,5 billones de pesos). Dicha cifra significa el 13% del total de gastos de inversión para 2024.
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El Ministerio de Hacienda subsanó tal situación con la expedición del Decreto 0163 por medio del cual liquidó el presupuesto para 2024 de proyectos del sector transporte, en el que se desagregan $ 11,1 billones para proyectos de infraestructura de transporte concesionada y de obra pública.
Sin embargo, la Procuraduría General de la Nación ordenó el pasado 26 de febrero abrir una indagación previa contra funcionarios del MinHacienda, debido a las presuntas irregularidades en la expedición del decreto con el que se liquidó el Presupuesto General de la Nación para la vigencia fiscal 2024.
