Así se conserva la estación icónica del Ferrocarril

Con nostalgia, un antiguo inspector de vías del ferrocarril cuenta su historia y las huellas de este sistema en Antioquia.

  • Así lucía la Estación Medellín durante su restauración, en 1975. FOTO ARCHIVO EL COLOMBIANO
    Así lucía la Estación Medellín durante su restauración, en 1975. FOTO ARCHIVO EL COLOMBIANO
  • Hoy el edificio es propiedad del Idea y la Fundación Ferrocarril de Antioquia, que tienen un contrato de arrendamiento para mantenerlo y usarlo como sede. FOTO CAMILO SUÁREZ
    Hoy el edificio es propiedad del Idea y la Fundación Ferrocarril de Antioquia, que tienen un contrato de arrendamiento para mantenerlo y usarlo como sede. FOTO CAMILO SUÁREZ
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VÍCTOR ANDRÉS ÁLVAREZ C.

Cisneros es un inquilino reciente de la que fue, entre 1907 y 1962, la Estación Medellín, la más importante del Ferrocarril de Antioquia. Vigilante, el busto posa a un lado del Palacio de Justicia José Félix de Restrepo. En otro extremo los automotores, por la calle San Juan, se mezclan entre peatones, afanados.

Algunos beben un café en el salón de techo de madera en forma de triángulo y con grandes portones que sirven de paso a quienes se dirigen a los juzgados. Allí se almacenaron estructuras del extinto sistema ferroviario.

La Estación Medellín, diseñada por el arquitecto Enrique Olarte L., fue el primer gran puerto seco de la ciudad, a donde llegaban carbón y café, y del que salían telas y juguetes a los pueblos del...

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