La Alcaldía de Bogotá reportó este lunes que, con corte del 31 de diciembre del 2024, las obras de la Línea 1 del metro de Bogotá alcanzaron una ejecución del 46,24 %, lo que representa un avance del 17,26 % desde que la actual administración, encabeza de Carlos Fernando Galán, recibió el proyecto.
“Nosotros recibimos esta obra con un avance en su integralidad, sumando el traslado de las redes que había que hacer y la adquisición de predios, así como el contrato de concesión de obra, que tenía un avance del 28,98 % al 31 de diciembre de 2023. La construcción inició en el 2023”, expresó el mandatario de la capital.
Los anuncios fueron presentados durante la entrega del balance de la obra en el primer año de la actual administración, realizado por el alcalde y el gerente de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), Leonidas Narváez.
Según el alcalde, el 2024 fue un año clave para encaminar y darle impulso a la Línea 1 del Metro, logrando grandes avances en diferentes puntos del proyecto. En ese sentido, Galán destacó que el año pasado las obras del viaducto lograron un avance del 29,07 %.
La construcción del viaducto para finales del 2023 registró un 3,73 % de avance, mientras que a finales del 2024 terminó en 32,86%.
El alcalde también manifestó que desde el segundo semestre del 2024, la administración de la obra logró acelerar la construcción del proyecto a cerca de 2% mensual, cifra que permitirá llegar antes a puntos claves del proceso.
“Esta es la obra de infraestructura más grande que tiene hoy Colombia, la más importante, y está aquí en este epicentro, demostrando que se puede lograr. Desafortunadamente por la historia en Bogotá nos acostumbramos a obras que se demoran mucho más de lo proyectado, que costaban mucho más, que no avanzaban, eso lo estamos cambiando”, expresó Galán.
Entre otros puntos claves señalados por el mandatario como hitos y avances se destaca la llegada de 6.635 toneladas (120 kilómetros) de rieles desde China, la culminación de 229 columnas, la entrega del puente norte de la avenida carrera 68 con avenida Primero de Mayo y el inicio de la construcción de los primeros edificios, cochera y subestaciones eléctricas en el patio taller de Bosa.
Según Galán, todos estos avances permiten que el proyecto tenga expectativas para que en el 2025 se consiga un avance superior al 67% y en el 2026 se puedan ver las primeras pruebas de rodaje de los trenes de la primera línea del metro, aún sin pasajeros.
“En mayo de 2026 van a ver los trenes rodar, todavía no los vamos a poder montar porque van a estar en prueba y en 2028 en el primer trimestre se van a poder montar al metro línea 1 de Bogotá”, concluyó el mandatario.