La Concesión Autopista Río Magdalena anunció apertura de su Unidad Funcional 2 en el Nordeste que comprende 35 kilómetros entre Alto de Dolores y el municipio de Vegachí. Queda pendiente el tramo Vegachí-Remedios. Hay advertencia para transportadores.
La concesión vial Autopista Río Magdalena –que tiene a su cargo parte de las obras de la nueva vía a la costa que pasan por Maceo, Vegachí y Remedios– anunció un nuevo hito que pone más cerca el anhelo de llegar al mar más rápido.
Según detalló la concesión, desde la madrugada de este lunes 10 de febrero la Unidad Funcional 2 que conecta al sector conocido como Alto de Dolores en Maceo con el municipio de Vegachí, ya fue entregada a la comunidad.
La nueva vía en calzada sencilla comprende 34,8 kilómetros en los que se erigieron nueve puentes, tres pasos inferiores, tres pasos superiores y un puente peatonal en jurisdicción de Vegachí.
La obra también comprende 12,7 kilómetros de carriles de adelantamiento, también conocidos como tercer carril de transición, lo que según la concesión optimiza la velocidad de operación de los vehículos.
Además, se construyó una glorieta que empalma con la Unidad Funcional 3 –que es la vía que viene desde Puerto Berrío por medio de Vías del Nus– que fue entregada en abril de 2023. También se puso en funcionamiento un ramal que facilitará la conexión con el municipio de Maceo.
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Tras la entrega de la unidad se instalarán cuatro pasos de fauna aéreos y otros cinco terrestres, para la seguridad de los animales que por allí se mueven. Además, habrá paneles de mensajería variable, sistemas meteorológicos, así como 14 postes SOS para la atención de emergencias.
Como era de esperarse, la nueva vía también contará con una nueva caseta de peaje ubicada en el sector Doña Ana de Vegachí, la cual le cobrará $16.800 a los vehículos ligeros y a las tractomulas de seis ejes $71.700, según la resolución 1557. En contraprestación, se ofrecerá servicio de carro taller para autos y motos, grúa y servicios de asistencia médica las 24 horas.
Según detalló la concesión, para la construcción de la Unidad Funcional 2 se excavaron 9.5 millones de metros cúbicos de tierra. Además, dadas las condiciones del terreno fue necesario instalar 405 mil metros lineales de anclajes de estabilización para los 100 taludes de corte que bordean la vía. Con estas medidas y el trazado entregado que incluye pendientes controladas, la vía goza de altos estándares de seguridad, según detalló Río Magdalena.
Tras la entrega de la Unidad Funcional 2, solo queda pendiente de que Autopista Río Magdalena termine la Unidad Funcional 1 que comprende 35 kilómetros de la vía en calzada sencilla entre Vegachí y el sector de Otú en Remedios, la cual empalmaría con la concesión Autopistas del Nordeste que atraviesa la ruta Remedios-Zaragoza-Caucasia y la cual ya terminó sus obras desde mediados de 2024.
Desde la concesión fueron enfáticos en que hasta que la Unidad Funcional 1 no se termine, se recomienda a los transportadores de carga no tomar la nueva vía al mar de Autopista Río Magdalena, toda vez que una vez salgan de Vegachí, los vehículos pesados tendrían que tomar la vieja ruta departamental hacia Caucasia que atraviesa el casco urbano de Remedios por una estrecha vía, lo que haría que la movilidad de la zona y de este municipio colapsara, perdiendo así valioso tiempo.
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Se espera que la Unidad Funcional 1 se entregue en la segunda mitad de 2025, lo que permitiría que los vehículos puedan viajar a la Costa Atlántica justo en la temporada vacacional en un menor tiempo posible al usado por la vía del Norte que pasa por Yarumal y Valdivia.
