Según un nuevo borrador del Gobierno Nacional, habrá tres alzas para los peajes en menos de cuatro meses.
El Gobierno Nacional volvió a cambiar la fecha y la cantidad de aumento en los peajes. El incremento no tendrá efectos a partir de este 31 de diciembre, sino del primero de enero de 2025 y subirán en tres oportunidades.
El costo de los peajes subirá 2,78% a partir del primero de enero, luego un 5% el 16 del mismo mes, y finalmente un 1,86% en abril. Esto según un nuevo borrador del Ministerio de Transporte.
Para contexto, el meollo con el alza de los peajes obedece a que cada año deben subir de acuerdo al dato de inflación anual del año inmediatamente anterior, pero en 2024, ante la difícil coyuntura económica, no fue así.
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Este 2024, los peajes no subieron un 9,28% (inflación 2023) en enero. Solo hasta agosto se hizo un alza del 4,64%, es decir, la mitad, por lo que se esperaba que para este 31 de diciembre subieran el 50% (otro 4,64%) faltante, pero no será así.
En lugar de subir lo faltante de golpe (4,64%), el aumento solo será del 60% de lo pendiente: 2,78% en las casetas del Instituto Nacional de Vías (Invías) y de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Eso con el fin de suavizar un poco el golpe para el bolsillo ciudadano.
El 40% restante se aplicará el 1 de abril de 2025. En palabras sencillas, el porcentaje de aumento pendiente se suavizará en dos cuotas de aumento: una en enero y otra en abril.
En ese orden, la categoría I del peaje Pipiral, ubicado en la Vía al Llano, pasará de valer $26.414 a cerca de $27.148 para el primer día de 2025.
En el caso del peaje del Túnel de Oriente, que conecta a Medellín con Rionegro, pasará de costar $22.700 a $23.331 para el primer día de 2025.
El tercer alza corresponde a la habitual que se hace por ley el 16 de enero de cada año. La subida será cercana al 5%, que sería la inflación anual de 2024.
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