La Aeronáutica Civil le dio el visto bueno en las últimas horas a la solicitud de JetSmart para iniciar el proceso que le permita obtener permisos para transportar pasajeros, correo y carga dentro de Colombia.
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El objetivo de la aerolínea es establecer su base de operaciones en Bogotá y volar con aeronaves de la familia Airbus A320-271 neo.
De obtener la venia de las autoridades a su plan, tal cual está hoy, la aerolínea chilena de bajo costo entraría pisando fuerte, pues estima comenzar operando 27 rutas.
“De acuerdo con el Comité Evaluador, teniendo en cuenta las frecuencias propuestas para las 27 rutas solicitadas, la empresa deberá presentar un plan de cumplimiento según la cantidad de aeronaves y la cantidad de rutas que operará”, apuntó la Aerocivil.
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La estrategia de JetSmart sería tener una fuerte presencia en Bogotá y en Medellín. De hecho, en esta ruta ofrecería 49 frecuencias semanales, siendo la que más movimiento tendría, seguida por Bogotá - Cartagena (35) y Medellín - Cartagena (35), entre otras.
Así, la compañía estaría presente en los aeropuertos de Bogotá, Medellín, Cartagena, Cali, Barranquilla, Santa Marta, Bucaramanga, San Andrés, Pereira, Montería, Cúcuta, Pasto y Pereira.
En Medellín, vale destacar, habría un total de 10 rutas. A las que llevan hacia Bogotá y Cartagena les seguirían –en representatividad– las de Santa Marta y Cali (14 frecuencias semanales en cada una); Barranquilla (11); San Andrés (11); Pereira, Montería, Cúcuta y Pasto (cada cual con 7).
Conocida la noticia, el CEO y Presidente de JetSmart, Estuardo Ortiz, anotó: “Es una excelente noticia la aprobación del Cepa y la Aerocivil a nuestra solicitud de ingreso a 27 rutas domésticas, así como el inicio de la certificación de JetSmart como aerolínea colombiana. Con esto iniciaremos de inmediato el proceso y trabajaremos de la mano de la Aerocivil para poder cumplir con todos los requisitos en el menor tiempo posible”.
