Las aerolíneas de bajo costo Ryanair, Vueling, EasyJet, Norwegian y Volotea recibieron sanciones millonarias por el Ministerio de Derechos Sociales y Consumo 2030, en España, por cobros considerados abusivos, como el suplemento por equipaje de mano o la reserva de asientos contiguos para personas dependientes.
Según el reporte del Departamento que dirige Pablo Bustunduy, en total, las multas suman más de 179 millones de euros (184 millones de dólares).
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Ryanair lidera las sanciones con una multa de 107,7 millones de euros, seguida por Vueling con 39,2 millones, siendo estas dos aerolíneas las que concentran la mayor parte del importe total de la multa, según Europa Press. EasyJet deberá pagar 29 millones, Norwegian 1,6 millones y Volotea 1,2 millones.
El Ministerio calificó estas prácticas como “muy graves” y prohibió su continuidad. Es la primera vez que el Estado aplica sanciones de este tipo, respaldadas por una investigación que inició en 2023.
Según el diario Expansión de Madrid, las sanciones incluyen, además, la prohibición expresa de continuar con las prácticas que han sido sancionadas. Entre ellas, exigir el pago de un suplemento por el equipaje de mano en cabina, el sobrecoste por el precio de billete en asientos continuos para personas dependientes y acompañantes, no disponer de pago en metálico o imponer una tasa por imprimir la tarjeta de embarque.
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Las aerolíneas tienen dos meses para presentar un recurso judicial, pero de no hacerlo, la decisión será definitiva.
Por su parte, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) calificó la multa como “manifiestamente ilegal” y acusó al Gobierno español de atentar contra la libertad de mercado.
ALA consideró que la sanción no se puede aplicar hasta que no haya una resolución judicial y que la decisión del Gobierno sitúa a España como el único país de la UE donde se quiere prohibir las prácticas de cobro por equipaje en cabina, “lo que, además de ser una injerencia ilegal y atentar contra la libertad de mercado, supone un agravio comparativo respecto a los países de nuestro entorno donde esta práctica no está vetada”.
Según ALA, cobrar por el equipaje de mano es una práctica avalada por el Reglamento de la UE y común en otros países europeos. Las aerolíneas afectadas planean apelar la decisión ante la justicia.
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