En el país se ejecutan 1.700 operaciones en aeropuertos, hoy se tienen en El Dorado 1.030 operaciones.
En rueda de prensa, para dar información sobre la contingencia de abastecimiento de combustible de aviones en Colombia, la ministra de Transporte, María Costanza García, indicó que, desde ayer 25 de agosto, cada seis horas, se revisa cómo se está dando el ejercicio entre oferta y demanda, para determinar cómo funciona la cadena de suministro y cómo se están dando las operaciones.
La ministra detalló que en el país se ejecutan 1.700 operaciones en aeropuertos, hoy se tienen en El Dorado 1.030 operaciones. “En algunos casos se nos informó que algunas aerolíneas tomaron la decisión de no vender tiquetes esta semana para mantener una flexibilidad en los vuelos, más no la cancelación de vuelos. Esto es para hacer reacomodaciones, estas son acciones preventivas”.
También dijo que están revisando los inventarios para tener el control sobre las decisiones de las aerolíneas y así defender a los usuarios.
Lea aquí: Aeropuerto José María Córdova tiene ocho vuelos cancelados por crisis de combustible
“Las cancelaciones de ayer 25 de agosto no fue por combustible, sino por calibración en pistas. Lo que estamos haciendo es un cruce de oferta y demanda hora a hora para minimizar el impacto”, aseguró García.
Según Ricardo Roa, presidente de Ecopetrol, se garantiza la producción de combustibles; mientras que el ministro de Minas y Energía, Omar Andrés Camacho, dijo que se revisará la cadena de suministro.
La disponibilidad actual, de acuerdo con Ecopetrol, es la siguiente: 140 mil barriles de Jet A1 en Bogotá, que alcanza para una semana. 4 mil barriles en Medellín, que surte dos días. 20 mil barriles en Cali para 18 días. 7 mil barriles en la Costa Caribe, que suple la demanda de dos días.
Es así como esta semana el suministro está en 95% y la próxima semana regresará al 100%, dijo Roa.
El presidente Roa recordó que en los últimos dos meses la oferta o capacidad de producción de combustible pasó de 35 mil barriles día a 37 mil barriles. Y subirá a 40 mil barriles día en los próximos dos meses.
De esos totales, la Refinería de Cartagena pone 13 mil barriles día, y la de Barrancabermeja aporta 24 mil barriles día. Es decir, 37 mil barriles para los distribuidores mayorista.
A partir de estos datos, la ministra de Transporte aseguró que hoy Colombia tiene disponibilidad de combustible para aviación, pero que están revisando los inventarios de cada aeropuerto, en donde algunos hubo reducción de estos este fin de semana.
Lea también: Ecopetrol dice que garantiza suministro de combustible para aviación, pero la crisis se agrava en aeropuertos
Roa también aclaró que, ya esta semana, la Refinería de Cartagena entró en operación normal, y a mediodía estará con 5 mil barriles día adicionales para distribuir a los mayoristas, y con eso garantizar disponibilidad del 95%.
También se acordó la importación de 100.000 barriles de Jet A1 para cubrir los inventarios agotados, más el incremento de la demanda. “Eso es para retornar del déficit al suministro completo”.
Sobre el impacto en los precios, Roa dijo que el alza será de 10 dólares por barril de ese combustible importado, pero la ministra de Transporte dijo que la afectación sería marginal en los tiquetes.
Por su parte, el ministro de Minas y Energía alertó que la Superindustria y la Supertransporte arrancarán cono las investigaciones e inspecciones en la cadena de suministro y los inventarios, para tener información clara.
También detalló que se instaló un PMU de combustibles, de donde la conclusión es que hay garantía de abastecimiento, pero las fallas son en la distribución y cadena logística. “Se hará monitoreo durante esta semana con todas las aerolíneas y aeropuertos. Haremos inspecciones a las comercializadoras”.
Y reiteró que no hay problemas de producción, sino que se está revisando la cadena de suministro en la que se presentan dificultades.
