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Aumento en el precio de los peajes se daría solo hasta 2024

El primer ajuste se tenía contemplado para el 1° de diciembre.

  • Las tarifas se habían congelado en 143 peajes con el propósito de amortizar los impactos de la inflación. Foto: Juan Antonio Sánchez
    Las tarifas se habían congelado en 143 peajes con el propósito de amortizar los impactos de la inflación. Foto: Juan Antonio Sánchez
16 de noviembre de 2023
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El Ministerio de Transporte publicó hace unas semanas el decreto sobre el aumento a las tarifas de los peajes en Colombia, que pretendía comenzar en diciembre de 2023; sin embargo, según la Asociación de Transportadores de Carga (ATC), el alza se habría aplazado hasta el próximo año.

Así lo indicó el director de ese gremio, Anderson Quiceno, quien, tras un encuentro este miércoles con representantes del Legislativo y el Ministerio de Transporte, dijo a medios que “en reunión que se sostuvo en el Congreso de la República con los gremios que hacen parte del buró del transporte de carga, se informó que no habrá alzas de los peajes durante la vigencia del año 2023”.

Cabe aclarar que hasta el momento el Gobierno Nacional no ha confirmado dicha información. EL COLOMBIANO ha intentado confirmar la decisión los Ministerios de Hacienda y Transporte, pero no ha tenido respuesta alguna.

El borrador que había presentado la cartera de Transporte a inicios de noviembre indicaba que el mecanismo del incremento gradual “se debe establecer a más tardar el 15 de diciembre de 2023”.

El documento argumentaba que el costo, que sería el porcentaje del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del 2022 (13,12%), se ajustaría teniendo en cuenta que la inflación en el país ya se estaba desacelarando.

Puede leer: Petro vuelve a poner en entredicho la regla fiscal y pide al Congreso revisarla; MinHacienda lo apoya

Cabe recordar que las tarifas se habían congelado en 143 peajes con el propósito de amortizar los impactos que los elevados precios al consumidor estaban teniendo en el bolsillo de las familias.

Entérese: “No es un incremento del impuesto predial”: MinHacienda explica los alcances del proyecto de ley

Desde la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI) habían advertido que una congelación indefinida de los peajes podría generar un hueco en las finanzas de los proyectos viales del país cercano a los $13,8 billones, argumentando que la construcción, operación y mantenimiento depende de los recursos provenientes de los peajes.

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