Este año Caracol, Espn y RCN le apuestan con todo a las transmisiones del ciclismo mundial. La otra semana comienza el Giro de Italia.
En la década de los 80, en pleno auge del ciclismo colombiano en Europa –de la mano de Lucho Herrera, Fabio Parra, Patrocinio Jiménez o Condorito Corredor–, la radio era el medio por excelencia para seguir de cerca las gestas de los “escarabajos”.
En ese entonces, Rubén Darío Arcila y Héctor Urrego, en el transmóvil amarillo de RCN, y Julio Arrastía Bricca y César Augusto Tobón, en Caracol, eran los dueños de la sintonía, los que paralizaban el país.
Hoy esas emociones se trasladaron a las pantalla chica, a las señales de Caracol, RCN y Espn, que han reforzado sus equipos periodísticos para transmitir las grandes carreras del calendario mundial.
La gran novedad de este 2024 fue el paso del narrador argentino Mario Sabato, de Espn a RCN, canal que decidió de entrar de lleno a a lucha por el rating en temas de ciclismo.
Sabato, un argentino de 45 años, carismático y emotivo en su relato, ganó fama en el país gracias a apodos como “Nairoman”, “Rigoneitor”, “Chavito de América” y “el Niño maravilla”, para referirse a Nairo Quintana, Rigoberto Urán, Esteban Chávez y Egan Bernal, ahora hará equipo junto a la periodista y presentadora antioqueña Mónica Jaramillo y el influencer y ciclista Juan Charry.
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Este año, ya han transmitido los Nacionales de Ciclismo, Tour Colombia 2.1, Vuelta a Cataluña y Vuelta a la Juventud.
Apodado como El Loco o El Rey del Lulo, Sábato reconoce que descubrió su amor por Colombia durante los Juegos Olímpicos de 2012, cuando Rigoberto Urán y Mariana Pajón lograron medallas de plata y oro, respectivamente.
Goga, un referente
La voz de la mexicana Georgina Ruiz Sandoval, más conocida como Goga, es una de la más autorizadas y respetada del mundo del pedal.
Su primer Tour de Francia fue en 1993 y repitió en 1994, en esas ocasiones en el rol de comentarista, luego fue la primer mujer en narrar fútbol americano y se alejó un poco de las bicicletas, y 2001 regresó a las transmisiones de la carrera de ciclismo más importante del mundo, desde entonces no ha faltado a ninguna cita.
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Desde hace ocho año hacer parte del “Team Caracol” al lado de Ricardo Orrego, John Jaime Osorio y el excampeón de mundo Santiago Botero.
“Hemos evolucionando en las dinámicas de trabajo, queremos que los televidentes sientan que estamos en sus casas, compartiendo con ellos, que se diviertan, porque es un espectáculo para vivirlo, gozarlo, es un deporte para disfrutar con colombianos o sin colombianos en carretera”, dice Goga, en charla con EL COLOMBIANO.
Sobre el equipo que hace al aire junto a Santiago Botero, Goga dice que tener a un corredor “que tiene una forma chistosa y picante de contar las cosas es un plus, es un honor tener al lado una persona como Santi, que es un barril sin fondo, con el que podes pasar horas y horas conversando”.
A raíz de este trabajo con Caracol, Georgina pasa entre tres y cuatro meses al año en Colombia. A la pregunta cómo es su día a día por fuera del ciclismo dice que es imposible desligar su cotidianidad del mundo del pedal.
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“Me gusta ir a Europa, por lo menos dos veces al año, cuando no estoy trabajando, disfrutar de las carreras, eso me alimenta el alma, estar con los ciclistas es muy importante para mí”.
Sus grandes virtudes en la narración es la precisión en su relato y la capacidad de identificar a los ciclistas en medio de un lote o en medio de un embajale.
El poeta Rubencho
Rubén Darío Arcila, conocido como el “Poeta” es una de las leyendas de la radio deportiva en Colombia, su voz fue la encargada de transmitirle al país la llegada de Lucho Herrera, en 1987, al Paseo de La Castellana, en Madrid, como campeón de la Vuelta a España.
Este 2024, después de estar en Blu Radio, llegó a Espn para llenar la vacante que dejó Mario Sabato. Hará equipo, en la cadena argentina, al lado de Óscar Restrepo, más conocido como “Trapito”, y del exciclista Víctor Hugo Peña.
Mantiene un estilo muy radial, donde predomina la emoción, que acompaña con ese don de la palabra para transmitir las acciones en carretera.
