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Verstappen se convirtió en el ganador más joven en Fórmula Uno

  • Max Verstappen. FOTO AFP.
    Max Verstappen. FOTO AFP.
15 de mayo de 2016
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El piloto holandés Max Verstappen se convirtió el domingo en el ganador más joven de una carrera de Fórmula Uno al ganar el Gran Premio de España, después de que los dominantes corredores de la escudería Mercedes Lewis Hamilton y Nico Rosberg colisionaron en la primera vuelta y quedaron fuera de competencia.

Verstappen, de 18 años y en su primera carrera con Red Bull tras ser promovido desde Toro Rosso una semana antes, superó a Kimi Raikkonen de Ferrari, de 36 años, por 0,616 segundos.

Sebastian Vettel, el exganador más joven tras su victoria en el Gran Premio de Italia con Toro Rosso en 2008, cuando tenía 21 años, llegó en tercer lugar para la escudería Ferrari.

Rosberg se mantuvo en el tope de la clasificación general, pero el sueño del alemán de lograr un octavo triunfo consecutivo, y quinto de la temporada, desapareció en la gravilla en la primera vuelta tras colisionar con Hamilton mientras ambos luchaban por la punta.

El holandés Max Verstappen se ha convertido en el más joven ganador de la historia al hacerlo con 18 años, 7 meses y 15 días.

El anterior récord de precocidad estaba en poder del alemán Sebastian Vettel, que se impuso en el Gran Premio de Italia de 2008 con 21 años y 2 meses y 11 días.

A su vez, Vettel había superado en la tabla de jóvenes ganadores al español Fernando Alonso, que en el Gran Premio de Hungría de 2003 venció cuando contaba con 22 años y 26 días

Los Mercedes se chocaron entre sí
Los pilotos de Mercedes Lewis Hamilton y Nico Rosberg quedaron fuera del Gran Premio de España luego de chocar el domingo entre sí en la primera vuelta de la competencia.

Hamilton partió desde la pole pero fue superado por Rosberg en la arrancada, y cuando el británico intentó recuperar la ventaja, aparentemente fue bloqueado por su compañero, provocando el toque entre los vehículos en la curva cuatro. Ambos autos salieron de la pista.

El choque provocó la presencia del safety car y obligó el retiro de ambos pilotos.

“Completamente innecesario”, dijo el ex piloto y presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda. “Es inaceptable que los dos Mercedes queden fuera luego de dos curvas. Lewis fue demasiado agresivo, ¿Por qué Nico tendría que darle espacio? Él tiene la ventaja. Primero responsabilizo a Lewis y luego a Nico”.

Toto Wolff, jefe de Mercedes motorsport, no quiso achacar responsabilidades.

“Una situación muy difícil para el equipo, perdimos puntos”, dijo Wolff. “Dejamos que los pilotos conduzcan y a veces sucede esto. En nuestra opinión nadie tuvo toda la culpa. Ambos están muy molestos, porque saben del esfuerzo que se requiere. Necesitamos ver las imágenes, analizar los datos y evitar esto en el futuro”.

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