Entre los rescatados se encuentran ciudadanos iraníes, rumanos y venezolanos. La motonave iba rumbo a Centroamérica. Entre los 17 migrantes había tres menores de edad.
A pesar de los llamados de atención por el alto número de migrantes que cruzaron el mar abierto en 2023, este año ya se registró el primer rescate de ciudadanos procedentes de Irán, Rumania y Venezuela que viajaban de manera irregular hacia Centroamérica.
La motonave en la que transportaban a los 17 migrantes fue detectada en alta mar por el Sistema Integrado de Control de Tráfico y Vigilancia Marítima de la Dirección General Marítima en la isla de San Andrés. Según las autoridades, la lancha navegaba de manera irregular, por lo que un equipo de reacción rápida la interceptó.
“Una vez llegaron al lugar se identificó una motonave tipo langostera con 17 migrantes irregulares provenientes de Irán, Rumania y Venezuela entre los cuales había tres menores de edad, de igual forma, se capturó a los dos tripulantes de la embarcación por el presunto delito de tráfico de migrantes.”, reportó la Armada.
Los viajeros fueron puestos a disposición de Migración Colombia después de verificar las condiciones de salud en las que fueron encontrados. Por su parte, los menores de edad fueron recibidos por las autoridades competentes para el restablecimiento de sus derechos. Los capturados fueron puestos a disposición de la Policía Nacional.
Según cifras de la Procuraduría, entre 2022 y 2023 han sido rescatados más de 1000 migrantes en alta mar. En la ruta Colombia-Nicaragua han naufragado por lo menos seis embarcaciones desde 2022 debido a que las lanchas que transportan a los migrantes a altas velocidades, no tienen las condiciones mínimas de seguridad para hacerse a la mar y las características del motor ni siquiera resiste las olas de hasta dos y tres metros que pueden enfrentar al navegar. En esos naufragios, entre agosto y diciembre de 2022, desaparecieron 59 personas, entre niños, niñas y madres gestantes.
Entre tanto, en 2023 se logró el rescate de 235 migrantes, 57 niños, de países como Venezuela, Haití, Uzbekistán y, recientemente, ciudadanos de Ecuador, China, Vietnam, Bangladesh, Bielorrusia y Bosnia.
La Procuraduría reveló que en la isla existen los llamados “paquetes VIP”. Las rutas que ofrecen los paquetes a los migrantes son: San Andrés - Corn Island (Nicaragua) - Bluefields (Nicaragua); San Andrés - Bluefields; San Andrés - Pearl Lagoon (Nicaragua); San Andrés (Cayo Pescador) - Cayo Albuquerque - Bluefields; y San Andrés - Cayo Albuquerque - Corn Island - Bluefields).
Las autoridades advierten que han logrado identificar mafias y redes relacionadas con el tráfico ilegal de personas. A eso se le suma que las lanchas pasan 15 horas en altamar para no ser descubiertos por las autoridades, en muchos casos sin chalecos salvavidas, ni instrumentos de navegación y comunicación.
También hay presencia de embarcaciones piratas que los interceptan y les roban sus pertenencias y los abandonan a la deriva. Los migrantes también corren el riesgo de ser instrumentalizados por las mafias locales para el tráfico de drogas. Los grupos criminales también los someten a extorsión y esclavitud.
Por eso, la Armada hizo un llamado a la comunidad para evitar caer en estas redes de tráfico de migrantes, que “además de obtener dinero de manera ilícita, arriesgan la vida de las personas al no contar las condiciones mínimas de seguridad requeridas para navegar de forma segura”.
