Los 80 carrotanques que estaban parqueados en La Guajira –y que fueron la génesis del escándalo de corrupción en la Unidad de Gestión del Riesgo (UNGRD)– están oxidados y algunos tienen abolladuras después de permanecer casi un año en un parqueadero de un batallón.
Los vehículos fueron trasladados este 10 de diciembre hasta Santa Marta para su puesta a punto. Pero antes del traslado, la Procuraduría hizo una visita de inspección y encontró que varios de los vehículos no están en óptimas condiciones para empezar a rodar.
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El estado de los carrotanques de Olmedo López
“El ente de control evidenció abolladuras en la parte trasera del tanque de agua, como mínimo en tres carrotanques”, indicó la Procuraduría en un comunicado.
El Ministerio Público le pidió la UNGRD revisar que los tanques sí sean funcionales para su estabilidad como por el riesgo que implica transportar agua potable.
La Procuraduría también encontró que algunos de los vehículos tienen dalos en los costados –justo donde están instaladas las motobombas– y aseguró que esto podría representar un riesgo para el funcionario que manipule los carrotanques.
Otro de los vehículos no tiene llanta de repuesto y uno de ellos no tenía motobomba: “solo se observó los orificios donde estaba instalada, con rayones y rastros de oxidación”.
El Ministerio Público también advirtió que, en general, las motobombas de los carrotanques registran oxidación y acumulación de partículas de polvo.
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“Asimismo, se evidenció acumulación de arena y polvo en los chasíses, producto de su inmovilidad de meses. Aunque visualmente no es perceptible un daño estructural a nivel de chasís, sí se sugiere una revisión y mantenimiento para garantizar la vida útil de estos vehículos de trabajo pesado”, añadió la Procuraduría.
El millonario contrato para la adquisición de los carrotanques fue el corazón de un entramado de corrupción en el que estuvieron implicados alrededor de 15 funcionarios y que le costó el cargo al director Olmedo López.
La punta del iceberg en este entramado se destapó por el contrato de 40 carrotanques para llevar agua a La Guajira, que costó 46.800 millones de pesos. Los carros terminaron parqueados y la contratación tuvo un sobrecosto de 7.700 millones de pesos, dinero que, precisamente, habría sido destinado para pagar sobornos.
¿Ya podrán rodar los carrotanques de Olmedo López?
Los carrotanques permanecían parqueados porque no tenían póliza de seguros que les permitiera entrar en funcionamiento. La UNGRD, la Procuraduría y Fasecolda tuvieron varias reuniones desde octubre pasado para destrabar el asunto.
Este 10 de diciembre se conoció que el contrato de aseguramiento fue adjudicado a La Previsora S.A por un monto de 1.600 millones de pesos.
“Hoy cerramos uno de los capítulos más oscuros de la entidad, después de innumerables intentos, logramos asegurar los carrotanques que puestos en operación. La póliza es un respaldo integral que garantiza la operación segura y eficiente de estos vehículos”, señaló Carlos Carrillo, actual director de la UNGRD.
Una vez los carrotanques superen las revisiones, serán enviados a distintas regiones del país para que empiecen a funcionar.
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