De acuerdo con un estudio hecho por la Federación Nacional de Comerciantes, seccional de Barranquilla, el río Magdalena, como vía de transporte, continúa ocupando un puesto privilegiado en el país debido a los bajos costos que, en materia de fletes, representa para las mercancías que por allí se envían al interior del territorio colombiano. El río Magdalena no ha muerto, a pesar de la inauguración del Ferrocarril del Atlántico.