Sucedió hace 25 años
1989

Pobre balance de Obras Públicas en Antioquia

Según el presidente de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros, Johel Moreno Sánchez, una mirada al estado actual de las obras públicas que en Antioquia le competen al Ministerio que preside Luis Fernando Jaramillo Correa, arroja un balance infortunado y pobre. El ingeniero comenzó su evaluación con la Variante de Caldas, que a pesar de tener una longitud de 11 kilómetros, no se ha podido concluir al cabo de 11 años de haberse iniciado su construcción.

La Variante de Bello constituye otra de las frustraciones de lo que debe ser una adecuada continuación de la Troncal de Occidente que cruza el Area Metropolitana. La falta de esta vía, de escasos 3.500 metros, implica que el casco urbano debe soportar la presión y la congestión de por lo menos 30 mil vehículos. Además, la carretera Santa Elena y la Variante de Las Palmas padecen problemas geológicos en múltiples sectores. En esta última, a pesar de considerarse la más importante para comunicar con el aeropuerto José María Córdoba y el Valle de San Nicolás, las obras avanzan a paso de tortuga. El doctor Moreno añadió que el balance en la Carretera al Mar el balance es desastroso, debido entre otras razones, al incumplimiento en el pago de las actas, un manejo inadecuado de los contratos en cuanto a la adjudicación a firmas que no estaban en condiciones técnicas apropiadas y los efectos del crudo invierno.