Luego de un mes de trámites administrativos y una primera convocatoria que fue declarada desierta por falta de propuestas, esta semana se despejó el panorama y por fin se adjudicó contratista para la etapa 1 del “Central Park” en Bello.
La fase 1, que contempla la construcción de la pista de deportes a motor y una serie de obras complementarias, fue adjudicada a la empresa Ingeniería y Construcciones S.A.S. por un valor que rondó los 52.500 millones de pesos.
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El acta de inicio, según consta en los documentos oficiales del Secop (Sistema Electrónico de Contratación Pública), deberá comenzar el próximo jueves 29 de agosto.
La promesa de la Gobernación de Antioquia, mentora del proyecto a través de Indeportes, ha sido entregar la primera fase del proyecto al cierre de la administración, es decir a más tardar el 31 de diciembre del 2019.
Vale recordar que “Central Park” se construirá en un lote de 97 hectáreas en terrenos donde funciona la Unidad Deportiva Tulio Ospina y que no ha sido un proyecto exento de polémicas por varias razones.
Uno tiene que ver con las quejas por el nivel de ruido que podría traer el autódromo, toda vez que será construido en un lote ubicado en zona urbana y las regulaciones sobre esta materia que tiene el POT de Bello.
Otro tiene que ver con los recientes informes de la Contraloria y la Personería de Bello sobre documentos que probarían que el municipio del norte de Aburrá no cedió el porcentaje del lote (cerca del 12 % de 97 hectáreas) a la Gobernación de Antioquia y al Área Metropolitana lo que podría acarrear un detrimento patrimonial.
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Y el tercero tiene que ver con el proceso jurídico con un polígono cerca a la vía a Machado que había sido ocupado por unos particulares y que fue objeto de medidas cautelares.
El proyecto completo, que además del autódromo contempla un parque urbano, senderos ecológicos y sedes de bomberos, policía y gestión del riesgo, implicaría una inversión del $130.000 millones.
