“Con ese argumento no se puede estigmatizar a los ciudadanos de bien que han venido aportándole a esta ‘vaca’ ni tampoco estigmatizar al sistema financiero porque hayan unos supuestos aportes de ilegales. De hecho se han rechazado aportes por no cumplir las condiciones o porque no hay claridad de su procedencia”, añadió el secretario.
Al igual que el gobernador Rendón, Prieto defendió la “vaca” y la calificó como un ejercicio de generación de consciencia y de buscar soluciones a grandes retos. Aparte, Prieto recordó que en los 30 años de la implementación de las vías de nueva generación en el país, solo las de 4G comenzaron a incursionar en Antioquia.
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El secretario de Hacienda también recordó que hace poco el gobierno de Petro anunció recortes al presupuesto de obras de infraestructura en el país, al considerarlo no prioritario para el mandatario. Prieto agregó que a raíz de esto hubo una polémica en el Congreso porque aparte de esto los recursos no aparecían en el Plan Nacional de Desarrollo.
“Este ejercicio es válido porque ante momentos difíciles hemos recurrido a los recursos provenientes de la solidaridad para sacar adelante retos y desafíos como este. Lo curioso es que al que más le interesaría sacar adelante este tipo de proyectos, es al gobierno nacional porque así se demostraría que por fin luego de 30 años van a funcionar las vías concesionadas”, explicó Prieto.
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Finalmente, Prieto señaló que se analiza la propuesta de cobro de valorización hecha por el presidente, así como otras medidas para ajustar los recursos que se requieren para terminar los proyectos.
“Eso sí, lo importante es que el gobierno libere los $650.000 millones que se necesitan por ejemplo para terminar El Toyo y que ya el presidente reconoció en trinos. Estamos a un 9% de terminar el tramo que le compete a Antioquia y a Medellín, pero la parte del Invías le faltan 7 kilómetros de los que no hay certeza cuando inician a construirse. Eso preocupa porque sin ellas, el túnel más largo de América saldrá a la nada. Si no se terminan esas obras, El Toyo se volvería un elefante blanco”, apuntó.