¿Dónde están los carros de la Alcaldía que fueron asignados a Daniel Quintero y Diana Osorio?

En los sótanos de la Alcaldía de Medellín se volvió un misterio el paradero de varios vehículos oficiales cuyo rastro parece haberse embolatado desde la salida del exalcalde Daniel Quintero de su cargo.

Aunque en teoría los carros solo deberían ser usados por funcionarios activos y exclusivamente para apoyar el ejercicio de su trabajo, al interior del Distrito no solamente se denuncia que los mismos fueron usados durante el último cuatrienio casi que como vehículos personales para la familia de Quintero, sino que tras la renuncia de este al cargo no han sido regresados.

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A pesar de que la Alcaldía de Medellín rechaza esa situación al ser consultada sobre el tema, en varias discusiones que se han producido en el Concejo de Medellín se sostuvo que, con corte al pasado jueves 26 de octubre, por lo menos seis vehículos oficiales estaban por fuera del radar.

La controversia por los vehículos oficiales salió a flote esta semana por cuenta del concejal del Centro Democrático Alfredo Ramos, quien en una sesión realizada en esa corporación señaló que desde el pasado 1 de octubre, fecha en la que el exalcalde Quintero se apartó de su cargo para meterse en la campaña a la Alcaldía, por lo menos nueve vehículos oficiales seguían prestándole servicio.

En concreto, el concejal sostuvo que dichos automotores le estarían prestando servicio tanto al exalcalde, como a su esposa y exgestora social, Diana Osorio y hasta el mayor Sergio Andrés Yepes, jefe de seguridad del exalcalde, quien en mayo de este año se hizo célebre por intimidar a una mujer que le gritó ladrón y corrupto a Quintero, ordenándole a varios policías imponerle una orden de comparendo.

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“Daniel Quintero, Diana Osorio y el mayor Sergio Yepes tenían nueve vehículos a su disposición. Y a pesar de la renuncia de Daniel Quintero, que fue desde el 1 de octubre, hoy todavía esos vehículos no han sido devueltos a la Alcaldía. Los siguen utilizando”, expresó Ramos Maya.

A lo largo de su intervención, el concejal señaló varias presuntas irregularidades en las que se podría estar incurriendo con el uso de esos automotores, cuya dependencia responsable es la Secretaría de Suministros y Servicios.

Una de las más importantes, sostuvo el corporado, fue que dichos vehículos por norma deben “dormir” en los sótanos de la Alcaldía; es decir, que luego de cumplir con su servicio deben ser estacionados en La Alpujarra.

Además de no ser devueltos aún, el concejal también sostuvo que muchos de esos vehículos tuvieron por varios días inactivo su sistema de geolocalización, impidiendo tener certeza de en qué parte de la ciudad o del país se encontraban.

Para acabar de ajustar, Ramos añadió que luego de enviar requerimientos a la Alcaldía y la Secretaría de Suministros y Servicios, esta última entidad se ha negado a entregar información detallada sobre el uso de esos carros oficiales que, por norma, deben también tener unas planillas en las que se documente con minuciosidad a cuáles destinos son enviados.

“Le hice una pregunta pública al alcalde encargado Óscar Hurtado, porque puede que ni sepa, o yo no sé si se hace el bobo o no le están diciendo lo que es. El punto es que, posiblemente de buena fe, no podrá pensar Óscar Hurtado en ese detalle, que hay un montón de vehículos que ni siquiera le cuentan. La queja es grande y ya la tiene la Secretaría de Suministros. Y no la devuelven. La respuesta ha sido ‘no se metan en eso que no les importa’”, aseveró entonces Ramos.

El pasado jueves 26 de octubre, también durante una sesión en el Concejo, Ramos añadió que por lo menos tres de esos vehículos ya habían aparecido en la Alcaldía luego de que la denuncia se hiciera pública, pero todavía seis estaban desaparecidos.

A su juicio, además de la transgresión de las normas internas que regulan el uso de esos vehículos oficiales, la situación resultaba indignante porque encajaba con más denuncias por el presunto uso indebido de recursos públicos para asuntos domésticos, tal como ocurrió en agosto pasado, cuando estalló el escándalo de la caja menor del despacho del alcalde.

En esta ocasión, cabe recordar, terminaron haciéndose públicos una gran cantidad de registros contables que daban cuenta de la forma en la que el despacho del alcalde había hecho uso de un fondo fijo reembolsable creado para imprevistos y tareas urgentes, pero que en la práctica había costeado cenas en restaurantes lujosos, comidas rápidas e innumerables compras en supermercados, cuyos ítems poco tenían que ver con tareas meramente de gobierno.

“Esos comportamientos abusivos, en donde se pasan por encima cualquier norma, donde no tienen un mínimo de respeto ético por el uso que se le debe dar a esos vehículos demuestra mucho la condición humana de Quintero y Osorio”, aseveró Ramos.

Para conocer su versión sobre el tema, este diario consultó con la Alcaldía de Medellín, desde donde se sostuvo que los vehículos del exalcalde Quintero ya habrían pasado a manos del hoy alcalde encargado Óscar de Jesús Hurtado.

“Daniel Quintero, quien ejercía como alcalde de Medellín hasta el 30 de septiembre de 2023, no usa los carros oficiales de la Alcaldía, de su seguridad se encarga el Estado y la Policía. A partir de esa fecha, se le brindan las condiciones de seguridad y los vehículos al Alcalde (E), Óscar Hurtado Pérez, quien se desempeñaba como secretario de Gobierno y Gestión del Gabinete. Desde la salida del ex alcalde Daniel Quintero, este no usa vehículos de la Alcaldía de Medellín”, aseguraron.

Por su parte, Ramos cuestionó que, en caso de ser así, no tendría sentido la negativa de la Alcaldía a hacer pública la información que muestra el uso que se ha dado a los vehículos y su actual ubicación.