En Medellín, para ver hamburguesas volando tendrá que pasar un buen tiempo. Y es que de acuerdo con la ley, la ingeniosa idea de transportar a domicilio las comidas rápidas, tal cual la prueba piloto que realiza una reconocida cadena de restaurantes de la ciudad, no está permitido legalmente.
El reglamento que concibe la Aerocivíl estipula que ningún aeromodelo podrá ser utilizado en nuestro país con desplazamientos mayores a 750 metros de distancia y superiores a 500 pies (152 metros de altura), tampoco podrá ser utilizado en un radio menor a cinco kilómetros de distancia de un aeropuerto o sobre edificaciones.
“Ningún aeromodelo podrá portar pesos útiles, diferentes a los elementos habitualmente requeridos para la práctica de ese deporte”, señala uno de los apartes ordenados por el ente.
El vicealcalde de Seguridad de Medellín, Luis Fernando Suárez, destacó que en nuestra legislación hay un vacío con la utilización de estos dispositivos y el caso de Medellín es especial.
“Acá tenemos el aeropuerto Olaya Herrera y tiene un tráfico aéreo bastante importante, Medellín tiene una regulación especial y obviamente tendríamos que estar ajustados a las decisiones y disposiciones de la Aeronáutica Civil. En Colombia existe un vacío normativo frente al tema”, dijo Suárez.
De igual forma, el vicealcalde señaló que el tema es delicado porque los drones pueden ser utilizados en atentados terroristas o para otros delitos que ponen en peligro la seguridad de la ciudadanía.
En Estados Unidos grandes marcas como Amazon han sido pioneras en estas pruebas, sin embargo, temas legales y de seguridad no han permitido que los sistemas entren plenamente en funcionamiento.
